Cara Service Mobil Injection – Jakarta – Electronic Control Unit (ECU) merupakan komponen terpenting pada sebuah mobil. ECU ini bisa dikatakan sebagai otak kelistrikan yang mengendalikan semua bagian. Pada banjir yang melanda Jabodetabek beberapa waktu lalu, banyak mobil yang terendam. Tentu hal ini berpotensi merusak ECU mobil itu sendiri. Lantas, apakah ECU bisa diperbaiki atau perlu diganti?
Berapa biaya untuk mengganti ECU? Sebelum mengganti ECU, sebaiknya bawa mobil yang terkena kebocoran ke bengkel resmi. Hal itu diungkapkan Didi Ahadi, Head of Commercial Technical Support Department PT Toyota Astra Motor (TAM). Didi menginformasikan, jika memungkinkan, kendaraan yang terkena banjir sebaiknya dibawa ke bengkel resmi terlebih dahulu.
Cara Service Mobil Injection
“Mobil kebanjiran? Harusnya dibawa ke bengkel resmi dulu, karena ECU adalah part penting. Harus dicek secara menyeluruh apakah ECU kebanjiran atau tidak,” ungkap Didi, Rabu (15/1). /2020).
Cara Merawat Mesin Mobil Injeksi
Harga ECU bervariasi untuk setiap mobil dan variannya. Bahkan terkadang harga ECU dianggap terlalu mahal oleh pengguna, sehingga tidak heran jika banyak orang yang lebih memilih untuk melakukan service ECU.
“Memang bisa saja ECU diservis di bengkel spesialis atau bengkel yang mumpuni. Tapi ini pasti akan menghanguskan garansi, karena diperbaiki di luar bengkel resmi. Kalau dibilang recomended atau tidak, ya gitu. Anda mengalami banjir seperti itu, bawa saja ke bengkel resmi,” kata Didi.
Ditambahkannya, “ECU yang kebanjiran itu sebenarnya bisa dicek. Kita punya alat dari bengkel resmi, nanti akan kita cek secara berkala apakah perlu diganti atau tidak. Tapi kalau kebanjiran seperti ini cek lagi atau tidak. “
Didi mengatakan, banyak hal yang bisa membatalkan garansi kendaraan yang terkena banjir. Jika hanya bagian itu yang terendam air maka garansi batal.
Cara Tune Up Mesin Efi Daihatsu Xenia Di Dokter Mobil
“Kalau terendam air, biasanya hanya komponen yang terendam saja yang langsung membatalkan garansi. Misalnya jok terendam air, garansi akan hangus. Tapi kalau tidak terendam, tidak akan kena. hilang.”
ECU yang sudah rusak karena usia atau terendam air masih bisa diperbaiki. Bengkel ECU Atak yang berlokasi di Cengkareng, Jakarta Barat merupakan salah satu bengkel yang biasa melakukan hal tersebut. Pemilik bengkel Atak mengatakan, biaya servis ECU berbeda di tempatnya. Dia tidak bisa menentukan harga pasti berapa biayanya.
“Untuk service ECU kita tidak bisa menemukan mobil tua atau mobil muda. Kita tidak bisa. Tapi untuk melihat biaya perawatannya mari kita lihat berapa harga ECU baru untuk sebuah mobil. Harga ECU berbeda-beda, apalagi mobil eropa lebih banyak. Biasanya biaya servis ECU dengan kami adalah 25% dari biaya ECU baru untuk mobil yang ingin diservis,” jelas Atak melalui sambungan telepon.
Atak mengaku sering mendapat pekerjaan untuk servis ECU yang sudah rusak dimakan usia atau kebanjiran. Biaya juga jelas berbeda, selain itu ECU yang terkena air harganya lebih mahal daripada yang rusak karena usia.
Tenaga Mobil Mulai Loyo, Segini Biaya Tune Up Yang Perlu Dibayar
Atak melanjutkan: “Kalau mau, ECU yang rusak lebih baik daripada yang kebanjiran. Biaya servisnya juga berbeda dan waktu pengerjaan ECU yang kebanjiran lebih lama.”
Untuk mobil Jepang yang sudah umum di jalanan, biaya service ECU berkisar antara Rp. 1,3-2 jutaan. Kalau ECU kebanjiran, harganya 200-400 ribu rupiah lebih mahal dari harga normal.
“Kerja servis ECU normal sekitar sehari. Tapi untuk ECU yang kebanjiran, bisa lebih lama lagi, bisa sampai 3 atau 4 hari. Karena pengerjaan ECU bekas banjir lebih hati-hati, lebih terkendali.” dikatakan
Saat mengerjakan ECU, Atak mengaku tak ingin diganggu. Dia menjamin hasil dari layanan yang dia berikan. Garansi perbaikan ini juga bervariasi.
Berapa Biaya Servis Atau Mengganti Ecu Mobil?
“Ada garansinya, biasanya kalau ECU tidak di-flush bertahan 3-4 bulan. Tapi kalau ECU di-flush garansinya lebih pendek, hanya 1 bulan. Karena kita tidak tahu kapan faktor karat itu menyebar. ECU Mobil yang terendam banjir pasti ECU-nya basah dan berpotensi korosi,” tutupnya.
Kisaran harga ECU mobil baru tentunya berbeda-beda untuk setiap merek dan modelnya. Namun demikian, kami akan memberikan gambaran singkat tentang harga ECU di pasaran. Mobil Jepang seperti Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia memiliki harga ECU antara Rp. 2-3,5 juta. Ini adalah harga ECU baru yang dijual di toko online. Tentunya harga bengkel resmi akan lebih mahal dari harga toko online.
Untuk Toyota Kijang Innova Reborn Diesel, ECU dijual Rp 6 jutaan. Bagaimana dengan mobil Eropa? Berdasarkan pengamatan, mobil Eropa memiliki harga ECU yang sedikit lebih mahal dibandingkan mobil Jepang. Misalnya, BMW 523i E39 series memiliki harga ECU sekitar Rp 3,5 jutaan. ECU yang disediakan juga bagian dari mobil lain yang sejenis, bukan barang baru.
Lain lagi dengan BMW yang lebih muda. Harga ECU sendiri bisa mencapai puluhan atau puluhan juta, tergantung dari jenis mobilnya. Mercedes-Benz yang juga memiliki populasi mobil yang sangat besar di Indonesia juga memiliki harga ECU yang sangat mahal. Misalnya peringatan Mercedes-Benz W212 atau E-Class 2009-2011. Kisaran harga dari tipe ini berkisar dari Rp 7 juta hingga puluhan juta. Ini adalah harga yang dijual di pasar belanja online. Jika membeli dari bengkel resmi, harganya pasti akan jauh lebih mahal.
Tarikan Honda Jazz Ngejeduk Lose Power Saat Panas
Terkadang ada beberapa hal yang membuat harga ECU mahal. Faktor harga mobil dan kekurangan mobil juga menjadi salah satu penyebab kenaikan harga ECU mobil. Sayangnya, banyak orang mengabaikan ECU.
Contoh sederhananya adalah ketika Anda melewati banjir. Banyak orang memaksakan diri untuk melibas banjir yang dapat merusak mobil. Akan lebih baik jika ECU dijauhkan dari hal-hal tersebut agar umur pakainya lebih panjang.
Tags: atak ecu perbaikan ecu bengkel ecu di jakarta layanan pengiriman ecu harga ecu harga ecu avanza harga ecu bmw harga ecu mobil harga ecu
Rizen Panji Hobinya menghabiskan BBM di akhir pekan. Dan tentunya di gemari mobil jadul, khususnya mobil model dua pintu. Oh ya, senang juga melihat interior mobil yang sangat bersih dan rapi, lho! Bagi orang yang mencintai mobilnya, kenyamanan dan performa mobil sangatlah penting. Namun bagi kita yang budgetnya hanya cukup untuk ganti oli saja, ada masalah. Disini saya akan menyajikan tutorial cara service mobil anda seperti servis xenia, avanza, ayla, terios, dll seperti yang dilakukan oleh bengkel resmi dengan peralatan terbaru dan bahan yang memadai. Tentu Anda harus berinvestasi untuk mulai membeli kunci atau key.
Mesin Mobil Mati Saat Injak Kopling Dan Cara Mengatasinya
Untuk membeli kunci, belilah kunci secukupnya saja untuk kebutuhan mobil Anda. Untuk mobil Jepang biasanya kuncinya tidak jauh berbeda untuk setiap merek mobil. Tentunya tidak merugikan kami, karena biaya service sementara di bengkel resmi bisa sampai 600.000 untuk mobil MPV atau SUV (kelas Xenia dan Terios) dan 400.000 untuk LCGC (kelas Ayla), sedangkan alatnya kami kerjakan. akan menggunakan akan paling membutuhkan. investasi 200 ribu.
Di bawah ini adalah alat yang kami perlukan untuk memulai layanan dan bahan tambahan yang diperlukan (Opsional). Unit yang akan saya beri contoh adalah Daihatsu Ayla 1000 CC. Anda dapat menyesuaikannya untuk unit lain. Merek Daihatsu bekas dan peralatan Toyota hampir identik. Berikut alat dan bahannya.
Untuk alat dan bahannya kurang lebih seperti diatas, secara sederhana. Alat dan bahan diatas saya gunakan pada unit Ayla 1000 cc. Nah, jika alat dan bahan sudah disiapkan, maka kita perlu mempelajari teknik dasar perawatannya juga. PENTING ya, skill inilah yang menjadi dasar bagi Anda untuk mulai merawat atau melepas suku cadang pada mobil Anda.
Hal ini sangat perlu dipahami agar tidak lupa memasang part atau tempat dan letak part mobil tersebut. Kalau tidak, melakukan hal-hal kecil seperti pengurangan baud, yang membuat pekerjaan menjadi lebih lama. Mungkin juga Anda bahkan tidak bisa mengencangkannya, jadi bagian itu malah patah. Jika Anda dapat memahami keterampilan dasar ini, saya yakin Anda dapat dengan mudah mulai membongkar bagian-bagian mobil. Di bawah ini adalah keterampilan dasar atau keahlian para teknisi.
Belajar Scanner Mesin Mobil Injeksi Dengan Kualitas Terbaik Hanya Disini!
Ini sangat kecil, tetapi jika kesalahan hilang. Bagi orang awam, sangat sulit untuk melonggarkan dan mengencangkan sekrup atau mur saat praktek di lapangan. Secara teori, mudah untuk meninggalkannya ke kiri dan memindahkannya ke kanan. Namun dalam prakteknya banyak posisi baud yang akan membingungkan kita.
Jadi cara mudah untuk memahaminya, pastikan seperti atau bayangkan Anda melihat mur atau baud dari atas baud atau mur, lalu gunakan teorinya. jika baudnya mundur atau jika kita melihatnya, bayangkan melihat inputnya terlebih dahulu, maka baud tersebut harus dilepas pada posisi pandang kita yang sebenarnya searah jarum jam. Tetapi jika kita membayangkannya (tidak benar untuk posisi kita saat ini) seolah-olah kita memutar kepala kita 180 derajat dan memutar pandangan kita seolah-olah kita pertama-tama melihat ke atas angin dan kemudian ke senar, maka itu relatif kencang. dan dirilis. teori dasar sebelumnya.
Yang kedua adalah bagaimana menggunakan kunci yang tepat untuk startup agar layanan berjalan lancar. Pada dasarnya kunci yang kita gunakan harus kunci kejut. Jika shock wrench tidak digunakan untuk melonggarkan atau mengencangkan baut atau mur, maka alat selanjutnya yang kita pilih adalah kunci pas. menggunakan tongkat atau tongkat.
Sesuaikan posisi penguncian tombol sesuai dengan waktu yang diperlukan (perkiraan). Jika kita akan mengendurkan baut atau mur maka waktu yang kita berikan lebih besar dari pada waktu mengencangkan baut. Jika baud sulit dilonggarkan, gunakan shock wrench, lalu L-bar disambungkan ke extension bar.
Bengkel Mobil Surabaya Panggilan
Cara service motor injection, cara mengoperasikan mesin injection molding, cara kerja mesin injection plastik, bengkel mobil ditech injection, service injection, injection pump service, cara setting mesin injection plastik, cara kerja mesin injection molding, injection mobil, diesel injection service, cara service motor injection sendiri, cara kerja mesin injection
